盘点汽车企业2009年产销数据
2009年的中国车市,总体上是歌舞升平,形势一片大好。随着2010年虎年的到来,越来越多的汽车企业公布了去年的销量成绩,更有许多车企早早把2010年的计划公诸于众。
2009年,中国牛年,这一年中国车市意想不到地“牛”了起来。而2010年的虎年,中国车市能否一如既往地散发出虎虎生威之气,在此刻已经有迹象显露。
上海大众:72.8万辆
增幅:48.6% 虎年目标:暂未公布
上海大众汽车继2009年连续夺得多个单月销售冠军之后,最终以全年批售72.8万辆、零售72.9万辆新车的业绩,为中国轿车年度总销量再度竖立了新标杆,同时也成为了2009年度中国轿车销量的双冠王。数据显示,2009年上海大众共实现批售72.8万辆,同比增长48.6%;零售72.9万辆,同比增长45.6%。
虎年大计:2010年上海大众将继续增强企业在品牌、研发、技术、产品、市场、销售等方面核心竞争能力。这一年,途观、朗逸1.4T、新POLO等重磅车型将惊艳亮相。
上海通用:72。76万辆
增幅:58.6% 虎年目标:未知
新年伊始,上海通用汽车公布了2009年的销量业绩:2009年上海通用汽车以727631辆的年度总销量完美收官,同比增长58.6%,明显高于行业平均增长水平。刚刚过去的12月上海通用汽车势如破竹,实现了100136辆的月销量,成为第一家单月销量突破10万辆的乘用车企业。
虎年大计:通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维(Kevin Wale)表示,看起来2010年的业绩可能会更好;整个汽车行业的前景很强劲,公司预计销售还会继续增长,虽然增速会有所放慢。
一汽-大众:66.99万辆
增幅:39% 虎年目标:暂未公布
数据显示,一汽-大众2009年全年生产实现669999辆,比2008年480777增加189222辆,增长39%。其中大众品牌完成527662辆,奥迪品牌完成142337辆。
虎年大计:明年新捷达、高尔夫GTI、国产Q5将是一汽大众、奥迪的重头戏,另外奥迪A3进口也将是一大亮点。
广汽本田:35.56万辆
增幅:19.4% 虎年目标:未知
来自广汽本田最新的数据显示,2009年,广汽本田累计销售365623辆,同比增长19.4%。其中雅阁175361辆,锋范113227辆,飞度48640辆,奥德赛28395辆。
虎年大计:经过10多年的实践和不断改进以及在全体员工的努力下,广汽本田已建立了一套完整的质量管理体系并正在有效地运行。连续多月销超3万辆的好成绩再一次证明了广汽本田“精品车战略”的成功。
广汽丰田:20.94万辆
增幅:21.7% 虎年目标:26.7万辆
广汽丰田2009年总销量达到20.94万辆,同比增长21.7%,累计完成销售收入384亿元,同比增长28.9%,比行业平均水平高出近10%。2010年,广汽丰田将凯美瑞、汉兰达、雅力士总销售目标设定为26.7万辆,其中凯美瑞17万辆(含混合动力凯美瑞),汉兰达7.5万辆,雅力士2.2万辆。这意味着广汽丰田平均月销量将超过2万辆,计划同比增长将近27.5%。
虎年大计:广汽丰田今年将强化中西部、二三线城市网点建设的渠道拓展策略,销售网点也将从目前的210家增加到300家。
东风日产:51.7万辆
增幅:47% 虎年目标:60万辆 增幅:16%
据初步统计,东风日产乘用车公司去年销量约51.7万辆,比 2008年增长47%,市场排名将从去年的第6位变成第5位。今年10月,东风日产提前两个半月完成全年38.8万辆的的销售目标。其中,新天籁、新轩逸、骐达/颐达、骊威这四款车型在2009年年销量均超过10万辆。
虎年大计:2010年东风日产计划突破60万辆的销售目标,比去年增长大约15%以上。
上汽通用五菱:106.5万辆
增幅:63.7% 虎年目标:暂未公布
上海汽车(行情 股吧)日前发布2009年产销快报公告,其中上汽通用五菱106.5万辆,同比增长63.7%,“五菱”也成为国内首个年产量超百万辆的品牌。
东风本田:21万辆
增幅:28.2% 虎年目标:不详
数据显示,2009年东风本田全年实现销售210600辆,同比增长28.2%,超额完成年初制定的18.5万辆销量目标,并首次跨入20万辆俱乐部。9月5日思铂睿(配置 图库 口碑 论坛)上市,作为东风本田的第一款高端产品,4 个月实现销售12000辆,;CR-V依旧王者无敌,2009年全年销量突破10万大关,达到105233辆;新思域2009年实现销售93174台成为1.8L市场的领军车型。
北京现代:超60万辆
增幅:100% 虎年目标:暂未公布
北京现代取得突破60万辆的销量业绩在2009年实现了的100%的销售增长率,将市场“大盘”40%的增长率远远甩在身后。北京现代的业绩为现代集团贡献了18.3%的市场份额。
虎年大计:北京现代第三工厂将于虎年初开工,2012年投产。第三工厂将为北京现代增加30万辆产能,加上现有60万辆产能,北京现代年产90万辆指日可待。
比亚迪:超40万辆
增幅:100% 虎年目标:80万辆 增幅:100%
2009年底,已经完成2009年40万辆销售任务的比亚迪,正式宣布了2010年80万辆的销售目标。除了三个网络之外,目前A4网络的招商工作已经展开,而伴随网络的迅速扩张,明年比亚迪计划再次实现销量翻番。
虎年大计:虎年比亚迪将推出L3、I6、G6、S6、M6等5款全新车型。
一汽马自达:10万辆
虎年目标:1月中旬公布
一汽马自达副总经理于洪江日前表示,旗下两款B级车睿翼和马自达6全年销量突破10万辆已毫无悬念。其中,睿翼2.0在10月份上市之后,拉动了睿翼全系销量的快速走高,12月睿翼销量已突破5000辆。睿翼和马自达6两款车销量超过1万辆已经成为常态。除了睿翼和马自达6以外,作为入门级跑车的MX-5上市即保持了热销态势;CX-7也一直处于供不应求局面;而马自达5则每月销量均在1000辆以上。
虎年大计:2010年一汽马自达将挑战更高的销售目标。具体销量目标以及产能安排将在1月中旬对外公布。
奇瑞:50万辆
增幅:约30% 虎年目标:暂未公布
奇瑞汽车总经理助理金弋波日前透露,2009年全年奇瑞汽车预计销量可达50万辆。数据显示,前11月,奇瑞汽车销量达到44万辆,同比增长32%,其中国内销量同比增幅达到104%,远远超出行业平均50%的增速。
虎年大计:2010年奇瑞将有17款新产品上市,包括12款新车和5款现有车型的换代产品。其中奇瑞旗云(配置 图库 口碑 论坛)1将在第一季度上市,之后还会推出旗云3和旗云5,奇瑞虎年还会推出风云2两厢和东方之子B16以及M14轿跑车三款全新产品。此外瑞麒品牌强力进攻整个汽车市场。
吉利:32万辆
增幅:40% 虎年目标:40万辆
2009年,吉利汽车销售超过32万辆,不仅比2009年初设定的22万辆销售目标净增10万辆,而且同比增长也达到40%以上。相对来说,吉利是今年自主品牌中产销目标相对低调的,初步设定2010年销售目标为40万辆,相当于同比增长33%。
虎年大计:2010年仅吉利全球鹰品牌就会有四款新车上市,包括熊猫CROSS、第一款城市suv全球鹰GX-718,以及A0级车型GC515、GC515-RV。此外随着吉利收购沃尔沃变为现实,预计虎年吉利汽车的销量还将猛增。2009年,沃尔沃全球销量也在30万辆以上,只要沃尔沃今年还保持去年销售规模,吉利汽车2010年的销量可能飙升至70万辆以上。
神龙:27 万辆
增幅:52% 虎年目标:40万辆
神龙汽车公司整车销售突破27万辆的新高,同比2008年增长52%。其中,东风雪铁龙品牌销售15.99万辆,东风标致品牌销售11.02万辆。
虎年大计:随着神龙公司武汉第二工厂的竣工投产,2010年神龙有望冲击年汽车产销40万辆目标。
2009年汽车销量排行(截至昨日公布,不全)
企业/品牌 2009年销量 增幅 2010年目标
上海大众 72.8万 48.6% ———
上海通用 72.76万 58.6% ———
一汽-大众 67万 39% ———
北京现代 60万 100% 未知
东风日产 51.7万 47% 60万
奇瑞汽车 约50万 30% 暂未公布
比亚迪 超过40万 ——— 80万
广汽本田 36.56万 19.4% ———
华晨汽车 约34万 22% 45万
吉利汽车 33万 48% 40万
神龙汽车 突破27万 52% 40万
东风本田 21.1万 28.2% ———
广汽丰田 20.9万 21.7% 26.7万
长安铃木 15万 30% 18万
上海汽车 约9万 ——— 18万
注:新快报汽车测评周刊根据企业数据统计。
■相关链接
长安铃木:15万辆9:02 2010-1-7
江淮:12万辆
增幅:30%
2010年目标:18万辆
增幅:20%
在刚刚过去的2009年,长安铃木全国销量首次突破15万辆大关,超额实现14万辆的年度销量目标,同比增幅达到30%,大幅领先于行业的整体增速。
虎年大计:长安铃木副总经理李世华表示将“在资源能够满足销售的前提下,2010年将努力实现全年18万辆的销售”。
江淮:12万辆
增幅:100%以上
虎年目标:30万辆
增幅:150%以上
江淮股份总经理安进日前透露,明年产销目标为50万辆,其中乘用车销售目标为30万辆,增长幅度达到150%以上。
虎年大计:2010年,江淮乘用车公司将进入新产品投放的集中爆发期,悦悦、瑞风(配置 图库 口碑)二代等全新车型将陆续上市。此外,江淮目前正在建设年产销量达6万辆的BMPV项目,未来将会实现MPV市场的高中低全覆盖的布局。
长城:20万辆
增幅:60%
虎年目标:38万辆
2009年长城汽车销量首次跃上了20万辆。而2008年长城汽车总销量为12.5万辆,实现增长60%以上。2009年以来,长城汽车轿车、suv、皮卡三大品类齐头并进,轿车也成了长城一个新的增长点。
虎年大计:2010年长城汽车将再推出6款全新主力车型,并集中精力精耕细作A级车市场,重点发展两厢车。这些产品全部投放后,2010年长城汽车SUV、轿车、皮卡将形成三足鼎立之势,计划总销量38万辆,实现产销翻番。
华晨:约34万辆
增幅:22%
虎年目标:45万辆
增幅:36.36%
华晨汽车日前提出了45万辆的销量目标,较2009年增长36.36%。不过资金难题一直困扰着华晨,而高层离职风波也影响了华晨的发展。
上海汽车:9万辆
增幅:153%
虎年目标:18万辆
增幅:100%
上海汽车旗下的以荣威、名爵为代表的自主品牌销量大幅增长,去年1~12月公司自主品牌销售达到9万辆,同比增长153%,整车制造部分已实现盈利。
虎年大计:2010年上海汽车将在传统业务的基础上,拓展新能源汽车及海外市场。按照其新能源汽车产业化发展目标,2010年,综合节油20%的荣威750(配置 图库 口碑 论坛)中混混合动力轿车将投放市场。明年上海汽车的销售目标是18万辆,同比增长100%。
力帆:4万辆
增幅:130%以上
虎年目标:5万辆
增幅:25%
2009年力帆有望销售4万辆。而2010年力帆汽车销量预计达到5万辆,增幅25%左右。
长安:3.21万辆
增幅:42%
虎年目标:5万辆
得益于汽车下乡政策,长安跨系列车型销量高速增长,全年实现销售3.21万辆,同比增长42%。2010年,长安跨越全年的目标任务预计5万辆,其中,国内市场4.6万辆,海外市场4000辆。
昌河:超过15万辆
增幅:48.76%
虎年目标:20.5万辆
增幅:约50%
2010年昌河计划将实现整车销售20.5万辆;2011年实现整车销售26.1万辆及生产20万台发动机;2012年,力争整车销售30.8万辆;2013年,力争整车销售35万辆及生产35万台发动机。
哈飞:24万辆
增幅:38%
虎年目标:30万辆
增幅:25%
2009年以来,哈飞汽车销量一路走高,全年预计首次突破24万,其中出口占2.2万辆。在经历长安重组之后,哈飞汽车品牌不但会保留,而且要继续发展壮大,因此内部已规划明年产销突破30万辆的目标。
虎年大计:2010年哈飞汽车集团将推出6款新车,其中包括路尊小霸王的新款。在轿车领域,2010款路宝(配置 口碑 论坛)值得期待,而哈飞赛豹(配置 图库 口碑 论坛)电动车已进入国家首批“高速电动车生产目录”。2010年下半年该车将小批量出口美国。此外改款的加长版民意、新型单双排也将陆续上市。
增幅:11.6%
虎年目标:15万辆
增幅:20%
2009年中国重汽有望突破12.5万辆的销售目标。而中国重汽2008年累计产量为106377辆,同比增长6.16%;销量为112017辆,同比增长11.33%。2009年中国重汽同比增长11.6%。
虎年大计:中国重汽董事长马纯济表示,2010年的总体目标是确保产销重卡整车14万辆,力争15万辆。
注意:以上数据仅供参考